ความนิยมของรถซูเปอร์คาร์ในอดีตจนถึงปัจจุบัน

01

ความนิยมของรถซูเปอร์ คาร์ ในอดีตลูกค้าส่วนใหญ่อยู่ในกรุงเทพฯ แต่ในช่วงหลังพบว่า ลูกค้าที่ซื้อรถมาจาก “หัวเมืองใหญ่” ทำให้สัดส่วนการขายต่างจังหวัดคิดเป็นราว 10 % ของยอด และกระจายไปทั่วทุกภาคของประเทศจากเดิมจะมีเพียงจังหวัดภูเก็ตและเชียงใหม่ซึ่งเป็นเรื่องที่น่ายินดีที่ตลาดกระจายตัว แสดงให้เห็นว่าศูนย์รวมการค้าขายกระจายสู่หัวเมืองมากขึ้น สอดรับกับการเปิดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (เออีซี) ในปลายปี 2558

ส่วนภาวะเศรษฐกิจที่ชะลอตัว ไม่ได้ส่งผลกระทบโดยตรงต่อกำลังซื้อของลูกค้าซูเปอร์ คาร์ เพราะผู้ซื้อเฟอร์รารี่ คือบรรดานักธุรกิจอันดับต้นๆของเมืองไทย คนกลุ่มนี้เป็นคนขับเคลื่อนเศรษฐกิจ เขาไม่ได้หยุดทำธุรกิจ เศรษฐกิจไทยยังคงเดินหน้า กำลังการซื้อไม่ได้ตก ยกเว้นในช่วง “น้ำท่วมใหญ่” เมื่อปลายปี 2554 ที่ส่งผลกระทบในวงกว้าง ทำให้ธุรกิจต้องหยุดชะงัก เฟอร์รานี่เองต้องปิดโชว์รูมในช่วงนั้นด้วย

นอกจากนี้ ปัจจัยทางอ้อมที่จะส่งผลดีต่อการเติบโตของซูเปอร์ คาร์ คือ การที่ไทยมีสนามแข่งรถมาตรฐานโลกเปิดขึ้นใหม่ เช่นที่บุรีรัมย์และคาดว่าจะมีสนามอื่นๆ เกิดขึ้นในภาคกลาง และภาคใต้ อีกปัจจัยเรื่องสนามแข่งรถมีส่วนที่เป็นผลดีต่อซูเปอร์ คาร์ เพราะ เฟอร์รารี่ ดีเอ็นเอ คือ รถที่มาจากฟอร์มูล่า วัน การทำกิจกรรมต่างๆ เช่น การทดสอบรถ การอบรมการขับขี่ จะสามารถทำได้ เพราะ ที่ผ่านมาไทยยังไม่มีสนามที่รองรับกิจกรรมเหล่านี้ ทำให้เฟอร์รารี่ ไม่สามารถจัดกิจกรรมดังกล่าวขึ้นในเมืองไทยได้เลยหากลูกค้าจะร่วมกิจกรรม ต้องเดินทาง ไปทำกิจกรรมที่ต่างประเทศ

แลมโบร์กินี ในฐานะผู้นำตลาดได้ลงทุนโชว์รูมขนาดใหญ่ เพื่อขับเคลื่อนธุรกิจและแสดงศักยภาพของแบรนด์แลมโบร์กินี ให้ผู้ซื้อรถระดับไฮเอนด์เกิดความเชื่อมั่น สำหรับพื้นที่ของโชว์รูมได้เตรียมการบริการ ไว้หลากหลายรูปแบบ ไม่ว่าจะเป็น สถานที่รับรองลูกค้าในระดับ วีไอพี พื้นที่จัดจำหน่ายสินค้าคอลเลคชั่นของแลมโบร์กินี ที่มีทั้งเสื้อผ้าและอุปกรณ์ตกแต่งให้เลือกชม ศูนย์บริการหลังการขาย ซึ่งจะเป็นศูนย์บริการงานขายและบริการหลังการขาย ที่มีศักยภาพสูงทั้งช่างเทคนิคและอุปกรณ์ต่างๆ รวมถึง มีสถานีบริการน้ำมันอยู่ภายในเพื่อบริการเชื้อเพลิงสำหรับซูเปอร์คาร์ และมีลานเฮลิคอปเตอร์ เฉพาะ เพื่ออำนวยความสะดวกลูกค้า กรณีเดินทางมาโดยเครื่องบินส่วนตัว

เกร็ดความรู้เกี่ยวกับรถยนต์ เงินกู้ซื้อรถ

ในปัจจุบันรถยนต์ที่ว่าเป็นอีกปัจจัยที่มีความสำคัญในชีวิตประจำวันเป็นอย่างมาก ซึ่งแต่ก่อนนั้นการออกรถป้ายแดงนั้นจำเป็นจะต้องใช้เงินเป็นจำนวนมากในการออกแต่ ณ ปัจจุบันนี้การออกกรถไม่ใช้เรื่องยากอีกต่อไปแล้ว เพราะในสมัยนี้ได้มีแหล่งเงินกู้ในการออกรถป้ายแดงต่างๆมากมายไม่ว่าจะเป็น ธนาคารหรือบริษัทไฟแนนซ์ต่างๆมากมาย แถมยังมีโปรโมชั่นสำหรับผู้กู้ที่ต้องการจะออกรถต่างๆมากมาย ไม่ว่าจะเป็นในเรื่องของการลดดอกเบี้ยเงินกู้ และยังมีสินเชื่ออเนกประสงค์อีกมากมาย โดยที่เราจะไม่จำเป็นต้องจ่ายค่ารถยนต์ทั้งหมด ซึ่งในตอนแรกผู้ซื้อจะต้องจ่ายเงินดาวน์ก่อน ส่วนที่เหลือผู้ซื้อนั้นจะต้องผ่อนชำระส่วนที่เหลือเป็นงวดไปๆ เมื่อมีการผ่อนชำระครบแล้วทางผู้ออกสินเชือก็จะโอนกรรมสิทย์มาให้กับผู้ซื้อซึ่งเงินดาวน์รถส่วนใหญ่นั้นจะคิดเป็น 15-25 % ของราคารถทั้งหมด เรื่องของการดาวน์รถนั้นอาจจะมีเปอร์เซนในการดาวน์ตั้งแต่ 0-50 % แล้วแต่ละที่ ยกตัวอย่างง่ายๆ ถ้ามีเงินเดือน 15,000.-บาท แต่ไม่มีเงินเก็บ แต่มีความต้องการที่จะซื้อรถคันละประมาณ 500,000.- บาท ก็ต้องหาเงินดาวน์ในช่วงแรก 80,000-140,000 บาท ตามเปอร์เซนที่ได้กำหนดไว้ และการผ่อนรถนั้นก็ควรดูเรื่องของการรับภาระในการผ่อน ถ้าหากมีเงินเดือนอยู่ที่ 15,000 บาท ต้องไม่ควรผ่อนรถเกินกว่า 5,000 บาท ในแต่ละงวด และการกู้เงินเพื่อที่จะซื้อรถนั้นจะไม่สามารถกู้ซื้อได้เต็มราคารถ อย่างน้อยจะต้องมีเงินดาวน์รถขั้นต่ำ 5เปอร์เซนแต่การที่จะได้เงื่อนไขเงินดาวน์5 เปอร์เซนนั้น ผู้กู้จะต้องมีรายได้สุทธิมากกว่าค่าผ่อนชำระต่องวด3เท่าของค่างวด และคนที่จะมาค้ำประกันรถยนต์ จะต้องมีรายได้ มากกว่าค่างวดรถยนต์ถึง2เท่า ของรายได้สุทธิ และต้องมีเครดิตบูโรส่วนการวางเงินดาวน์ถ้ามีการว่างเงินดาวน์มาก ก็จะทำให้มีการผ่อนต่อเดือนที่น้อยลงอีกด้วย

ขั้นตอนในการกู้เงินกับางธนาคารเพื่อซื้อรถ

1.เอกสารที่จำเป็นต้องเตรียม ได้แก่ บัตรประชาชน , ทะเบียนบ้าน , สมุดเงินฝาก และ สเตทเม้นท์การเงินย้อนหลังอย่างน้อย 6เดือน , สลิปเงินเดือน หรือใบรับรองเงินเดือน , สำเนารถยนต์คันที่ต้องการจะซื้อ ในกรณีที่ต้องการจะซื้อรถยนต์มือสอง
2.ติดต่อทำเรื่องกับธนาคารที่ต้องการจะกู้
3.ติดต่อเรื่องการเซ็นเอกสาร และรอผลอณุมัติจากทางธนาคารประมาณ 2-5วัน ในเวลาทำการซึ่งความช้าเร็วในการอณุมัติขึ้นอยู่กับการตรวจสอบของธนาคาร
4.เมื่อได้รับการอณุมัติ ก็สามารถกู้เงินได้
– ถ้าเป็นรถใหม่ก็จะนัดชำระเงินดาวน์ หรือนัดรับรถยนต์อีกครั้งในกรณีที่ไม่มีรถ
– กรณีเป็นรถยนต์มือสอง ทางเต้นท์รถมือสองก็จะเรียกไปทำสัญญาซื้อ-ขายรถมือสอง ให้สมบูรณ์พร้อมชำระเงินดาวน์และรับรถไปใช้งานได้ทันที

ขั้นตอนการจัดไฟแนนซ์ หรือ สินเชื่อเช่าซื้อรถยนต์
1.แจ้งรุ่น ปี ยี่ห้อ รถที่ทางเราต้องการจะซื้อ เพื่อให้ทางเข้าหน้าที่สินเชื่อทำการประเมิณยอดจัดไฟแนนซ์ให้ ปกติจะประมาณ 70-80% ของราคาซื้อขายซึ่งถ้ามีการตกลงที่จะจัดไฟแนนซ์ ต้องเตรียมเอกสารของตนเองและคนค้ำประกันเพื่อที่จะทำสัญญาเช่าซื้อ
2.นัดทำสัญญาและส่งเอกสาร ซึ่งการที่จะนัดทำสัญญานั้นสามารถเข้าไปทำสัญญาที่บริษัทหรือนัดทำสัญญาข้างนอกก็ได้ แต่เจ้าหน้าที่สินเชื่อจะทำการถ่ายรูปรถ ลอกลายเลขเครื่อง เลขตัวถังไว้ประกอบการทำสัญญา
3. รอผลการอณุมัติ 2-5 วัน เวลาทำการ
4.เจ้าหน้าที่สินเชื่อแจ้งการอณุมัติ และจะทำการขอเล่มทะเบียนรถเพื่อที่จะไปโอนที่กรมขนส่งทางบกเมื่อได้มีการโอนกรรมสิทธิ์รถยนต์เป็นของบริษัท ทางบริษัทจะจ่ายเช็คให้กับผู้ซื้อทันที แต่ถ้าเป็นการโอนย้ายไฟแนนซ์เล่มของทะเบียนจะอยู่ที่ไฟแนนซ์เดิมหากผ่านการได้รับอณุมัติ ทางบริษัทจะจ่ายเช็คให้กับไฟแนนซ์เดิมในการปิดบัญชีเมื่อมีการปิดบัญชีเรียบร้อย แต่ทางลูกค้าต้องทำการเซ็นชุดโอนให้บริษัทเก็บไว้เพื่อรอเล่มจากไฟแนนซ์เดิมโอนเข้าบริษัทภายหลัง ถ้าหากเกิดการปิดบัญชีแล้วมีเงินเหลือ ลูกค้าก็จะได้รับเงินในวันที่ปิดไฟแนนซ์เดิม

รถยนต์มือสองนับได้ว่าเป็นปัจจัยสำคัญในการสนับสนุนการประกอบธุรกิจ

ปัจจุบันรถยนต์ได้เข้ามามีบทบาทสำคัญต่อการดำเนินชีวิตประจำวันการทำงาน และการประกอบธุรกิจที่ช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทางให้กับประชาชนมากยิ่งขึ้นเพราะรถยนต์เป็นยานพาหนะที่ใช้ในการคมนาคมและการขนส่งทางบกที่สะดวกรวดเร็วทำให้อุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศไทยมีการขยายตัวอย่างต่อเนื่อง ความต้องการรถยนต์ประเภทต่างๆ เพื่อใช้ในกิจกรรมทางธุรกิจและการเดินทางจึงเพิ่มสูงขึ้น ทำให้ปริมาณการจำหน่ายเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องและรวดเร็วตลอดหลายปีที่ผ่านมา ดังนั้นจึงมีผู้ประกอบการหันมาทำธุรกิจเต็นท์รถมือสองกันเป็นจำนวนมาก จึงทำให้การแข่งขันของธุรกิจตลาดรถยนต์มือสองจะเป็นการแข่งขันในหมู่ผู้ประกอบการรายย่อย ๆ จำนวนมาก ตลาดรถยนต์มือสองซบเซาไประยะหนึ่งจากผลของวิกฤตเศรษฐกิจในประเทศ และ กลับฟื้นตัวขึ้นในช่วง 4 – 5 ปีที่ผ่านมาจนถึงปัจจุบัน ตลาดมีการขยายตัวอย่างรวดเร็วจากจำนวนผู้ประกอบการที่เพิ่มขึ้นเป็นลำดับ ตลาดรถยนต์มือสองขยายตัวครอบคลุมรถยนต์แทบทุกประเภท ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถยนต์ปิกอัพ รวมถึงประเภทอื่นๆ อาทิรถยนต์ดัดแปลง รถยนต์ตกแต่ง รถยนต์แข่ง หรือรถยนต์เก่าเพื่อการสะสม เป็นต้นผู้ประกอบการเหล่านี้จึงได้ศึกษาและพัฒนาในด้านกลยุทธ์การขาย การบริการลูกค้า และการตลาดที่ใช้ในการแข่งขันกันมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นในเรื่องของรถยนต์ ราคา เงื่อนไขการให้สินเชื่อ (เช่น เงินดาวน์ และดอกเบี้ย) ทำเลที่ตั้ง การส่งเสริมการตลาด หรือการให้บริการหลังการขาย

รถยนต์มือสองนับได้ว่าเป็นปัจจัยสำคัญในการสนับสนุนการประกอบธุรกิจ และอาจเป็นสิ่งที่ชี้ให้เห็นถึงการเป็นอยู่ที่ดีขึ้นของประชาชน ซึ่งจะช่วยให้ประชนชนที่เป็นเจ้าของมีความ สะดวกสบาย และสามารถใช้ประกอบธุรกิจอย่างมีประสิทธิภาพเป็นทางเลือกแทนการเป็นเจ้าของ
รถยนต์ใหม่ที่มีค่าใช้จ่ายสูงกว่ามาก ทำให้ผู้ที่มีงบประมาณน้อย ทั้งที่เป็นผู้เริ่มดำเนินการประกอบ

ธุรกิจขนาดย่อม (SMEs) หรือ ผู้ที่เริ่มเข้าสู่ตลาดแรงงาน สามารถเป็นเจ้าของรถยนต์เพื่อประโยชน์ดังได้กล่าวไว้นอกจากนี้รถยนต์มือสองยังมีส่วนกระตุ้นภาคธุรกิจอื่นๆ ทั้งทางตรงและทางอ้อม อาทิเช่น ธุรกิจรถยนต์ใหม่ ธุรกิจประกันภัย ธุรกิจสินเชื่อเช่าซื้อ เป็นต้น

แนวโน้มอุตสาหกรรมซื้อขายยานยนต์ไทยในรอบปี 2558

การที่ตลาดยานยนต์หดตัวอย่างรุนแรงในปีที่ผ่านมา ไม่ว่าจะเป็นยอดจำหน่ายรถยนต์ ยอดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ รวมไปถึงอุปกรณ์ที่เกี่ยวเนื่องต่าง ๆ ย่อมส่งผลให้เกิดคำถามต่อความเชื่อมั่นของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยในปีนี้เป็นอย่างมาก ว่าจะเดินหน้าต่อหรือท้อแท้กันอย่างต่อเนื่องในปีนี้ และนี่คือความน่าจะเป็นที่จะเกิดขึ้นกับอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยในปีนี้ ที่เราคาดว่าจะได้เห็นปรากฎการณ์เหล่านี้เกิดขึ้นต่อเนื่องไปตลอดทั้งปีนี้

ยานยนต์ขยายตัวลุ้นเป้าหมาย 1 ล้านคัน
แม้พ่อหมอ แม่หมอส่วนใหญ่จะยังไม่ยอมฟันธงการคาดการณ์การเติบโตของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยในปีนี้ ขณะที่กระแสข่าวในช่วงปลายปีที่แล้วก็คาดว่าตลาดจะเติบโตที่ระดับ 5-10% เท่านั้น แต่ลึก ๆ แล้วเราเชื่อว่าผู้ประกอบการทุกรายต่างก็คาดหวังว่าตลาดรถยนต์ไทยจะกลับสู่ระดับ 7 หลักอีกครั้งในปีนี้ซึ่งแน่นอนว่าเป็นงานที่ยากมากหากดูจากยอดจำหน่ายในปีที่ผ่านมาที่น่าจะทำได้ที่ระดับ 8.5-8.6 แสนคันเท่านั้น (รอยืนยันตัวเลขอีกครั้ง) แต่หากดูจากการเติบโตที่วางไว้ 5-10% ก็น่าจะกลับไปที่อยู่ที่ระดับ 9 แสนกลาง ๆ หากค่ายรถจะรวมพลังผลักดันตลาดให้ถึงตัวเลข 7 หลักก็อาจจะยังลุ้นได้แต่ทั้งนี้ต้องขึ้นกับตัวสินค้าใหม่ที่จะนำมาเปิดตัว ที่เรามีการนำเสนอไปแล้วก่อนหน้านี้ รวมไปถึงความมุ่งมั่นในการเดินหน้าจัดกิจกรรมและแคมเปญอย่างต่อเนื่อง ถ้าทำได้ก็ยังพอมีลุ้นอยู่เหมือนกัน

ตลาดสองล้อไม่หวือหวาตามคาด
ในส่วนของตลาดรถจักรยานยนต์นั้น ไม่น่าจะมีอะไรหวือหวามากเมื่อเจ้าตลาดอย่างเอ.พี.ฮอนด้า ออกมาระบุชัดเจนแล้วว่าแนวโน้มการเติบโตในปีนี้น่าจะอยู่ที่ระดับ 1.75 ล้านคันเท่านั้น หรือเติบโตประมาณ 2-3% เมื่อเทียบกับยอดขาย 1.7 ล้านคันในปีที่ผ่านมา ทั้งนี้ เป็นผลมาจากการกระตุ้นภาพรวมของเศรษฐกิจที่ยังไม่น่าจะเห็นผลอย่างเป็นรูปธรรมในช่วงแรกของปีนี้ อย่างไรก็ตาม หากมองว่าเศรษฐกิจยังคงเติบโตและแนวโน้มตลาดยังเติบโตอยู่ก็น่าจะเป็นที่พึงพอใจแล้วสำหรับสถานการณ์ในปัจจุบัน

อย่างไรก็ตาม ตลาดรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่หรือบิ๊กไบค์ ก็ยังเป็นตลาดที่ยังมีอนาคตสดใสอยู่ เนื่องจากฐานลูกค้าไม่ได้รับผลกระทบจากเศรษฐกิจอยู่แล้ว ประกอบกับการลดภาษีนำเข้าลงอีก 5% ในปีนี้ และการย้ายเข้ามาตั้งโรงงานประกอบในไทยของผู้ผลิตหลายราย ก็น่าจะทำให้ตลาดเติบโตไม่น้อยกว่า 20%

เปิดประมูลรถยนต์หรูอย่างถูกต้องตามกฎหมาย

กระบวนการหนีภาษีเกิดขึ้น เมื่อรถยนต์ที่นำเข้ามานั้นถูกนำไปเก็บที่คลังสินค้าทัณฑ์บน หรือเขตปลอดอากร ซึ่งกรมได้อนุญาตเพื่ออำนวยความสะดวกทางการค้า เช่น สินค้าที่นำไปแสดงโชว์เพื่อขายตามงานต่างๆ โดยมีเวลา 1 ปี และขอเพิ่มได้อีก 1 ปี ผู้ประกอบการจึงมาชำระภาษีได้ แต่ปรากฏว่ามีผู้ประกอบการที่ไม่ยอมนำรถยนต์กลับมาชำระภาษี ซึ่งกรณีนี้ต้องติดตามเพื่อให้มีการชำระภาษีอย่างถูกต้อง หากไม่ดำเนินการจะถือเป็นการละเว้นหน้าที่ ทั้งนี้การอำนวยความสะดวกทางการค้านี้เป็นช่องโหว่ที่เอื้อให้ผู้ประกอบการหนีภาษี กรมจึงมีแผนที่จะปรับสิทธิประโยชน์ทางการค้าเกี่ยวกับการอำนวยความสะดวกแก่ผู้ประกอบการด้านต่างๆ เพื่อปิดช่องโหว่การเลี่ยงภาษีทั้งหมด ทั้งการนำสินค้าไปเก็บที่คลังสินค้าทัณฑ์บน เขตปลอดอากร รวมถึงการชดเชยอากรคาดว่าจะใช้เวลา 1-2 เดือน

ทางกรมศุลการได้ทำการเปิดประมูลรถยนต์ถูกยึดจากเหตุเลี่ยงภาษีเกือบ 400 คัน เผยหนึ่งปีมีครั้งเดียว ทั้งนี้เป็นรถหรูหลายสิบคันทั้ง ลัมโบกินี เฟอร์รารี่ เบนท์ลีย์ และรถปอร์เช่ นอกจากนี้มีรถญี่ปุ่นและยุโรปสภาพเกรด A มาให้เลือกประมูลซื้อมากที่สุดในประเทศ เนื่องจากเป็นรถยนต์ที่ถูกยึดจากการเลี่ยงภาษีศุลกากรและนำมาประมูลขายเพียงปีละครั้งเท่านั้น สำหรับประชาชนที่ประมูลซื้อไปไม่ต้องกังวลเรื่องจะมีปัญหาอื่นๆตามมา เพราะรถยนต์หรูที่เข้าร่วมประมูลขายในครั้งนี้ทุกคันถูกต้องตามกฎหมาย ผู้ประมูลซื้อจะได้รับสิทธิคุ้มครองตามกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ โดยทางราชการจะไม่มีเหตุผลใดๆในการลิดรอนสิทธิจากผู้ซื้อได้

ผู้ที่ต้องการจะประมูลนั้นต้องลงทะเบียนและวางเงินค้ำประกันการประมูลก่อน ทั้งนี้ การขายทอดตลาดรถยนต์ของกลางหลายยี่ห้อ เช่น ลัมบอร์กินี 1 คัน, เฟอร์รารี 2 คัน, ออดี้ 7 คัน, จากัวร์ 15 คัน, เบนท์ลีย์ 31 คัน และยี่ห้ออื่นๆ รวมทั้งสิ้น 355 คัน โดยรถยนต์ที่มีราคาประมูลสูงที่สุดของงานครั้งนี้คือรถยนต์ยี่ห้อลัมบอร์กินี รุ่นอเวนทาดอร์ 6500 ซีซี สีดำ ปี 2012 เปิดประมูลด้วยราคา 19,050,000 บาท โดยราคาที่เปิดประมูลเป็นราคาที่ต่ำกว่าราคาประเมิน ปกติในการประมูลก็ต้องตั้งราคานี้อยู่แล้ว ส่วนรถที่ไม่ได้ถูกประมูลไปในครั้งนี้จะมีการนำไปประเมินราคาและออกมาประมูลขายในครั้งต่อไปแน่นอน และคาดว่าเมื่อจบการประมูลวันนี้จะทำรายได้ให้รัฐถึงกว่า 600 ล้านบาท ซึ่งทาง คสช.ได้กำชับว่าต้องมีการประมูลที่โปร่งใส ตรวจสอบรถทุกคันได้ โดยรถที่ถูกนำมาประมูลส่วนใหญ่เป็นรถที่หนีภาษีมาจากต่างประเทศ เมื่อสิ้นสุดคดีแล้วจึงนำมาประมูล

การพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ในภูมิภาคอาเซียน

ในอดีตที่ผ่านมาการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ใช้นโยบายและมาตรการคุ้มครองอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ โดยการห้ามหรือจำกัดการนำเข้า การบังคับใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตในประเทศ ซึ่งแนวทางการดำเนินงานดังกล่าวส่งผลให้อุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนในประเทศเจริญเติบโตขึ้นเป็นลำดับ อย่างไรก็ตามจากวิกฤตเศรษฐกิจที่เกิดขึ้น แนวโน้มการรวมตัวกันของบริษัทข้ามชาติรายใหญ่ และทิศทางการค้าเสรีที่เกิดขึ้นทั่วโลกได้ส่งผลให้ประเทศไทยต้องมีการยกเลิกการบังคับใช้ชิ้นส่วนยานยนต์ที่ผลิตในประเทศ รวมทั้งนโยบายการปกป้องอุตสาหกรรม ทำให้เกิดสภาวะการแข่งขันในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ทวีความรุนแรงขึ้นอย่างรวดเร็ว

ประเทศไทยถือได้ว่าเป็นฐานการผลิตและจัดจำหน่ายทั้งในประเทศไทยและต่างประเทศ และที่สำคัญเป็นผู้นำในด้านการผลิตอุตสาหกรรมยานยนต์ และส่วนประกอบในภูมิภาคอาเซียน จึงนับเป็นโอกาสอันดีที่ผู้ประกอบการไทยควรวางแผนบุกตลาดในอาเซียนมากยิ่งขึ้น เนื่องจากกลุ่มประเทศในอาเซียนมีแนวโน้มการเติบโตทางเศรษฐกิจที่ดีขึ้นเรื่อยๆ หากสามารถเจาะตลาดประเทศกลุ่มนี้ได้ก็จะเป็นการสร้างโอกาสในการเพิ่มช่องทางในการจัดจำหน่ายและเพิ่มยอดการส่งออกสินค้าให้ได้มากยิ่งขึ้น ในขณะที่ความต้องการของอุตสาหกรรมยานยนต์ก็ยังมีทิศทางที่ดีและมีแนวโน้มการเติบโตอย่างต่อเนื่อง ทั้งจากนโยบายในประเทศและนโยบายของรัฐบาลประเทศต่างๆในการลงทุนระบบขนส่งมวลชนที่เชื่อมโยงระหว่างประเทศล้วนเป็นปัจจัยที่ทำให้เกิดความต้องการรถยนต์ของประชาชนในประเทศอาเซียนมีจำนวนเพิ่มมากขึ้น

อุตสาหกรรมยานยนต์ จัดเป็นอุตสาหกรรมในระดับต้นที่มีความสําคัญต่อการพัฒนาประเทศ ทั้งในด้านเศรษฐกิจ การจ้างงาน การสร้างมูลค่าเพิ่ม การพัฒนาด้านเทคโนโลยียานยนต์ ตลอดจนการพัฒนาอุตสาหกรรมสนับสนุนอื่นๆและธุรกิจที่เกี่ยวข้องในห่วงโซ่อุปทานของอุตสาหกรรมเป็นอย่างมาก ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตยานยนต์ในเอเซีย สามารถสร้างมูลค่าเพิ่มในประเทศ โดยมีอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ที่มีความแข็งแกร่ง โดยมีกลยุทธ์หลักคือการสร้างสภาวะแวดล้อมในการดำเนินธุรกิจให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย และการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ไทย ทั้งนี้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะต้องมีการหารือในการจัดทำแผนปฏิบัติการขึ้นเพื่อให้มีการดำเนินงานที่ส่งผลดีต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย

การเข้ามาลงทุนผลิตรถยนต์ของบริษัทแม่จากต่างประเทศ

แนวโน้มการแข่งขันทางเทคโนโลยีของอุตสาหกรรมยานยนต์ในตลาดโลกได้มาถึงจุดเปลี่ยนภายใต้กระแสอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม การประหยัดพลังงาน และการลดภาวะโลกร้อน โดยที่ตลาดยานยนต์โลกได้เปลี่ยนแปลงไปสู่รถยนต์ที่มีขนาดเล็กลง ทำให้ต้องมองหาฐานการผลิตที่ใช้ต้นทุนต่ำ ส่งผลให้ประเทศเม็กซิโกกลายมาเป็นผู้มีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์เพราะเป็นประตูสู่ตลาดอเมริกาเหนือและอเมริกาใต้ เนื่องจากต้นทุนที่ต่ำ แรงงานที่มีฝีมือ มีที่ตั้งอยู่ติดกับตลาดยานยนต์รายใหญ่อย่างสหรัฐอเมริกา

ในธุรกิจและอุตสาหกรรมยานยนต์

ผู้เข้ามาผลิตและจำหน่ายรถยนต์ส่วนใหญ่เป็นการลงทุนโดยบริษัทแม่จากต่างประเทศทั้งสิ้น โดยเฉพาะค่ายรถยนต์จากญี่ปุ่น ซึ่งก่อนหน้านี้ในจังหวะที่ตลาดรถยนต์เมืองไทยกำลังเริ่มต้นตั้งไข่ รถยนต์เหล่านี้เข้ามาขายโดยมีบริษัทคนไทยเป็นผู้นำเข้า หรือลงทุนไลน์การผลิตในประเทศแทบทั้งสิ้น การเข้ามาของบริษัทแม่ของบริษัทรถยนต์ในประเทศไทย เป็นดัชนีชี้วัดถึงการมองเห็นโอกาสและศักยภาพของตลาดรถยนต์ในประเทศไทยจากปีละไม่กี่หมื่นคันในอดีต จนมาถึงปีนี้ที่คาดว่ายอดขายจะทะลุถึง 7.5 แสนคัน ไม่นับถึงปีหน้าที่เชื่อว่ายอดขายจะพุ่งสูงมากขึ้นกว่าปีนี้อีกมาก จากการเข้ามาลุยตลาดของบรรดารถเล็กในเซกเมนต์บีคาร์ หรือบบรรดาอีโคคาร์ทั้งหลายที่กำลังจะออกมาในช่วงต้นปีหน้า ที่มีจุดขายในเรื่องของการประหยัดพลังงาน และประหยัดราคา

ตลาดรถยนต์เมืองไทย ได้รับการกล่าวขานกันว่าเป็นตลาดปราบเซียน และใช่ว่าการเข้ามาลงทุนของบริษัทแม่จากต่างประเทศจะสามารถบันดาลให้รถยนต์แบรนด์นั้นสามารถปั๊มยอดขายอย่างเป็นกอบเป็นกำ ดีไม่ดีอาจถึงต้องม้วนเสื่อกลับบ้านดังที่เคยเกิดขึ้นมาแล้ว หากการเข้ามาลงทุนของบริษัทแม่เป็นเพียงแค่ต้องการตั้งเป็นสำนักงานสาขา ไม่มีการลงทุนการผลิตในประเทศ และแผนการส่งออกในอนาคต เมื่อเป็นเช่นนี้การเข้ามาลงทุนของบริษัทแม่ไม่ว่าจะยิ่งใหญ่ในระดับโลกเพียงใด แต่สุดท้ายก็อาจพ่ายให้กับค่ายรถญี่ปุ่นที่ฝังตัวอยู่ในตลาดรถยนต์มานาน

ธุรกิจยานยนต์ในประเทศไทยมีโอกาสที่จะเติบโตได้เรื่อยๆ

แต่การทำตลาดจะต้องดูจังหวะเป็นช่วงๆไป ที่ผ่านมาการแข่งขันออก Campaign และ Promotionต่างๆในธุรกิจยานยนต์แทบจะใช้กันครบทุกทุกเครื่องมือก็ว่าได้ และทุ่มงบกันแบบเทหน้าตักก็ว่าได้ เนื่องจากผู้บริโภคได้ถูกกระตุ้นด้วยแรงจูงใจตามโครงการรถยนต์คันแรกจากรัฐบาล ซึ่งคงจะต้องจับกลุ่มลูกค้าเฉพาะกลุ่มมากขึ้น หรือกลุ่มรถครอบครัวที่มีราคาค่อนข้างสูงไปเลย ซึ่งกลุ่มนี้เป็นกลุ่มที่ซื้อด้วยอารมณ์หรือไม่ต้องตัดสินใจมาก หรือกลุ่มที่จะซื้อเพื่อให้สื่อความหมายในด้านฐานะ ดังนั้นค่ายรถยนต์ต่างๆ อาจจะต้องหา Segment ใหม่ๆหรือกลุ่มที่จำเป็นที่ต้องใช้รถในด้านอุตสาหกรรมหรือขนส่ง เช่น รถกระบะ รถพ่วง หรือรถบรรทุก

ความต้องการใช้รถยนต์มือสองสภาพดีจากต่างประเทศ

การถูกครอบงำด้วยศิลปะและวัฒนธรรมของต่างชาติ

เช่น วัฒนธรรมของชาติตะวันตก โดยผ่านทางการศึกษา การดูงาน และการศึกษาจากครูต่างชาติในประเทศ ทำให้ผู้ที่คุ้นเคยกับต่างชาติโดยผ่านทางการศึกษานี้เองดูดซับค่านิยมและวัฒนธรรมต่างชาติเข้าไปจนกลายเป็นเนื้อเดียวกันกับของไทย และแม้กระทั่งผู้ที่ดูดซับเองก็ไม่รู้สึกว่าที่ตนเองมีและเป็นอยู่มิใช่ของไทยโดยเนื้อแท้ แต่เป็นของต่างชาติที่แปลกปลอมเข้ามา และนี่คือจุดเริ่มต้นอันเป็นเหตุจูงใจให้เกิดการใช้สอยของต่างประเทศ ทั้งที่เป็นสินค้าใหม่และสินค้ามือสอง

รายได้ต่ำแต่รสนิยมสูง

ก็เป็นเหตุจูงใจประการหนึ่งที่ทำให้คนไทย โดยเฉพาะคนไทยที่ได้รับอิทธิพลจากค่านิยม และวัฒนธรรมต่างชาติต้องตกเป็นลูกค้าสินค้ามือสอง โดยที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในเมื่ออยากได้ของมียี่ห้อแต่รายได้ไม่พอที่จะซื้อของใหม่ คือของมียี่ห้อเป็นที่นิยม ถึงจะเก่าผ่านการใช้งานมาแล้วก็ย่อมดีกว่าของใหม่ที่โนเนมหรือไม่เป็นที่นิยมนั่นเอง โดยสินค้าที่ผลิตในประเทศที่มีคุณภาพ และส่งออกไปขายต่างประเทศถึงแม้จะมีอยู่ก็แพงเกินไป ทั้งที่เมื่อเทียบชั้นกับยี่ห้อดังจากต่างประเทศก็เป็นรอง ดังนั้นจึงไม่จูงใจให้บรรดาลูกค้าประเภทอยากได้ของดียี่ห้อดังจากต่างประเทศ แต่รายได้ไม่มากพอให้หันมาซื้อของภายในประเทศได้

ปัญหาหลักๆที่สร้างความไม่มั่นใจให้กับลูกค้าที่อยากจะซื้อรถยนต์มือสอง โดยเฉพาะรถยนต์นำเข้าจากต่างประเทศ ซึ่งมีราคาแพงกว่ารถทั่วไปคือ ความไม่เชื่อมั่นในตัวรถก่อนซื้อ และการให้บริการซ่อมแซม ดูแลรักษารวมถึงอะไหล่หลังการซื้อ จึงทำให้ตลาดนี้มีช่องว่างพอสมควร เนื่องจากถึงแม้จะเป็นรถมือสองแต่เมื่อเป็นรถนำเข้าซึ่งไม่ใช่รถตลาดทั่วไป จึงยังมีราคาแพงอยู่  ที่ผ่านมาตลาดประสบความสำเร็จได้รับการตอบรับจากกลุ่มลูกค้าที่นิยมรถนำเข้าจากต่างประเทศมานาน จึงได้เตรียมต่อยอดขยายเข้าสู่ธุรกิจรถนำเข้ามือสอง โดยเน้นเฉพาะรถยนต์นำเข้าจากต่างประเทศทุกยี่ห้อ ทั้งจากยุโรป และญี่ปุ่น โดยค่ายรถยนต์นำเข้าต่างๆจนถึงระดับซุปเปอร์คาร์ ที่ได้รับการคัดเลือกมาเป็นอย่างดี

ถึงแม้ว่าปีนี้ตลาดรถยนต์ทั้งรถใหม่และรถมือสองค่อนข้างซบเซาสืบเนื่องจากสาเหตุหลายๆ ประการที่อยู่เหนือการควบคุม ทั้งเศรษฐกิจ-การเมือง และอื่นๆที่สะสมมาตลอดทั้งปี แต่โดยภาพรวมแล้วสถานการณ์ตลาดรถยนต์ยังไม่ได้น่ากังวลมากอย่างที่หลายคนเข้าใจ และสำหรับตลาดรถมือสองนั้นที่เกิดสภาวะชะลอส่วนหนึ่งมีสาเหตุสำคัญมาจากการที่ราคารถใหม่กดราคาต่ำลง ทำให้ราคาลงมาใกล้เคียงกับรถมือสอง บวกกับสภาพการแข่งขันของตลาดรถยนต์ใหม่ ที่ค่ายรถยนต์ต่างอัดแคมเปญส่งเสริมกาขาย ทั้งลดแลกแจกแถมดอกน้อยผ่อนนานแบบไม่เคยมีมาก่อน จึงทำให้ตลาดรถมือสองได้รับผลกระทบโดยตรง

รู้ทันเต็นท์รถมือสอง รู้ทันเล่ห์เจ้าของเต็นท์รถในการเจรจาหรือเสนอขายรถ

ในปัจจุบันนี้ ถ้าพูดถึงเรื่องของรถยนต์แล้ว ถือได้ว่าเป็นปัจจัยที่ห้าเลยก็ว่าได้ เพราะช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทาง จึงทำให้ผู้บริโภคต้องการหาซื้อรถยนต์ส่วนตัวมาใช้กันมากขึ้น สำหรับผู้บริโภคที่มีกำลังซื้อไม่มากรถยนต์มือสองก็เป็นทางเลือกที่มีราคาไม่สูงเท่ากับรถใหม่ป้ายแดง จึงทำให้ธุรกิจเต็นท์รถมือสองได้รับความนิยมอย่างมาก และเนื่องจากที่ผ่านมาปัญหาที่เกิดขึ้นคือ ส่วนใหญ่ผู้บริโภคไม่ทราบข้อเท็จจริงหรือข้อมูลของรถยนต์มือสองที่เต็นท์รถนำออกมาขายทำให้เสี่ยงกับการตัดสินใจซื้อรถยนต์โดยเฉพาะกรณีที่เกิดความชำรุด ซึ่งถือว่าเป็นการเอาเปรียบผู้บริโภค สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภคหรือ สคบ. ได้รับข้อร้องเรียนในเรื่องปัญหาจากการซื้อรถยนต์มือสอง เข้ามาเป็นจำนวนมาก จึงได้ออกมาซักซ้อมความเข้าใจในการดำเนินธุรกิจ ผู้ประกอบการเต็นท์รถมือสองให้ปฏิบัติถูกต้องตามกฎหมายอย่างเคร่งครัดโดยเฉพาะหลักฐานการรับเงินและการทำฉลากให้ถูกต้อง

คนส่วนมากที่ต้องการซื้อรถมือสองมาใช้ ต่างมีความจำเป็นที่ทำให้ไม่สามารถซื้อรถป้ายแดงมาใช้ดังใจหวัง จึงจำเป็นต้องไปซื้อรถมือสองมาใช้ ซึ่งคนเหล่านี้คือคนธรรมดา เป็นคนทำงานกินเงินเดือนเป็นคนที่มีภาระและต้องรับผิดชอบครอบครัว ดังนั้นการซื้อรถมือสองแต่ละคันนั้นจึงเป็นการเก็บเงินที่แสนยาวนาน และสามารถถูกหลอกให้หมดไปได้ในพริบตา เพราะความเจ้าเล่ห์ของพ่อค้ารถมือสองที่ไร้จรรยาบรรณ ไร้ความเห็นใจเพื่อนมนุษย์ในสังคมเดียวกัน

สำหรับผู้ที่มองหารถยนต์มือสองอยู่ สคบ.มีข้อแนะนำในการเลือกซื้อดังนี้ ดูใต้ท้องรถ เช่น คัตซี มีการตัดต่อหรือเปล่า ยางหุ้มต่างๆและรอยน้ำมันที่อาจจะรั่วหรือซึม โดยดูจากสถานที่ที่รถจอดอยู่ว่ามีรอยน้ำ หรือน้ำมันที่พื้นหรือไม่และที่สำคัญคือดูว่ารถเคยเกิดอุบัติเหตุมาหรือไม่จะใช้หลักง่ายๆคือ “ดูที่ตะเข็บ”โดยรถที่ออกจากโรงงานรอยตะเข็บต่างๆจะดูเป็นระเบียบแต่ถ้าชนมาและมีการซ่อม รอยตะเข็บจะดูไม่เรียบร้อย และนี่ก็เป็นหลักง่ายๆของการเลือกซื้อรถยนต์มือสองของผู้บริโภคเพื่อที่จะไม่โดนหลอก และที่สำคัญคือเพื่อให้ได้รถมือสองที่ดีและมีคุณภาพ คุ้มค่ากับเงินที่เราต้องเสียไป

 

 

วิธีการเลือกสถานที่ในการซื้อขายรถยนต์มือสองให้ประสบผลสำเร็จ

วิธีที่นิยมไม่น้อยคือการประกาศขายรถ ซึ่งก็มีอยู่หลายทางด้วยกัน ตั้งแต่เล่นกันง่าย ๆ ไม่ต้องเสียค่าใช้จ่าย โดยการเขียนประกาศขายรถใส่กระดาษพร้อมเบอร์โทรศัพท์แปะไว้ที่กระจกรถ ให้ชาวบ้านเห็นเวลาจับรถไปไหนมาไหน หรือบางทีก็ทำเป็นป้ายวางไว้บนหลังคารถแล้วจอดตามข้างถนน วิธีนี้ก็ฮิตไม่น้อยเหมือนกันพวกที่เห็นใช้กันมากที่สุดคือการลงประกาศแจ้งขายรถ ตามหน้าหนังสือพิมพ์ต่าง ๆ ทั้งที่เป็นภาษาไทยหรือภาษาอังกฤษ บางทีก็ลงประกาศตามหน้าหนังสือที่ลงเรื่องการขายรถโดยเฉพาะซึ่งค่อนข้างจะตรงเป้า และเท่าที่เจอะเจอมาการลงแจ้งความแบบนี้จะได้ผลค่อนข้างดี แต่ก็มีเหมือนกันที่ไม่ได้เรื่อง คงเป็นเพราะตั้งราคาสูงทำให้ไม่ได้รับความสนใจ หรือเป็นรถยี่ห้อที่ผู้คนทั่วไปไม่ค่อยจะนิยม การลงประกาศขายรถที่สำคัญคือ รายละเอียดรถ รุ่นปี ควรลงราคาที่จะขายด้วย และก็เป็นราคาที่ไม่สูงจนเกินไปนัก ส่วนรถที่ยังติดผ่อนกับไฟแนนซ์อยู่ ก็บอกรายละเอียดว่าต้องการขายเป็นเงินดาวน์เท่าไหร่ แล้วยังติดผ่อนอยู่อีกกี่งวดต้องจ่ายกันงวดละกี่ละตังค์ เพื่อให้ผู้ซื้อไปพิจารณา และตัดสินเอาเอง นอกจากนี้ถ้าเป็นไปได้ควรลงจุดเด่นของรถเพื่อสร้างความสนใจแก่ผู้พบเห็นประกาศ เช่น เป็นรถใช้น้อยสภาพดีไม่มีชนหนัก

ยังมีการขายรถอีกวิธีหนึ่งเป็นการฝากขาย แต่วิธีนี้มักจะใช้เวลาในการขายค่อนข้างนานกว่าจะได้เรื่อง ยกเว้นจะมีรายการฟลุคเกิดขึ้น โดยการฝากตามร้านหรือเต็นท์ขายรถให้จัดการ ซึ่งมักจะเป็นรถที่เจ้าของตั้งราคาขายเอาไว้ค่อนข้างสูง จนกระทั่งทางร้านรับเอาไว้ไม่ไหว และเจ้าของรถกับทางร้านรู้จักกัน หรือเป็นลูกค้าเก่ามาก่อน จึงมีการช่วยเหลือกันวิธีนี้กว่าจะขายรถได้ตามปกติก็จะใช้เวลานานซักหน่อย เพราะทางร้านถือว่าไม่ใช่รถของตัวเอง ยังไงก็ต้องเชียร์รถของตัวให้จำหน่ายออกไปได้ก่อนเป็นอันดับแรกยกเว้นลูกค้าจะชี้เฉพาะเจาะจงเท่านั้น ส่วนค่าใช้จ่ายและผลประโยชน์ในการขายแล้วแต่จะตกลงกัน เช่น กำหนดราคาไว้จำนวนหนึ่ง ขายได้เท่าไหร่ ส่วนเกินเป็นของทางร้าน บางทีก็คิดค่าขายเป็นจำนวนเงินหรือเปอร์เซ็นต์ และบางแห่งก็มีการคิดค่าเช่าค่าทำความสะอาดรถเพิ่มอีกด้วย

มีอยู่สองประการที่อยากจะเตือนเอาไว้สำหรับการขายรถ อย่างแรก คือ การขายรถอย่าได้นำรถไปให้คนซื้อดูอย่างเด็ดขาด ถ้าเขาอยากดูรถให้มาดูที่เรา มันเป็นเรื่องของจิตวิทยา ถ้าเรานำรถไปให้เขาดูถึงที่หรือสถานที่อื่นซึ่งนัดหมายไปเจอกัน ก็เหมือนกับเป็นการเสนอที่อยากจะขายรถมาก และมันเป็นถิ่นของเขาหรือสถานที่ซึ่งเขากำหนด แบบนี้มักจะมีรายการต่อรองกันอย่างไม่ค่อยเกรงใจเท่าไหร่นัก บางทีก็ต่อรองราคาเหลือต่ำจนชวนโมโห ควรจะให้เขามาดูรถที่เราเป็นถิ่นของเราที่ทำให้พูดได้เข้มแข็งกว่า และการที่เขายอมเสียเวลาเดินทางมาดูรถ หมายความว่าเขาเป็นฝ่ายที่ต้องการ มีความอยากจะซื้อรถ เราจะเป็นต่อในเรื่องของการต่อรองราคา

บ้านและรถยนต์มือสองเป็นอีกทางเลือกหนึ่งสำหรับคนที่ฝันอยากจะมี บ้านและรถ


ในปัจจุบันการเป็นอยู่ค่อนข้างลำบาก ค่าครองชีพ ค่อนข้างสูงมาก สำหรับคนที่จะซื้อรถก็นะ ระดับเงินเดือนหมื่นห้าของวุฒิการศึกษาปริญญาตรีก็คงจะน้อยเกินไป ถ้าหากจะซื้อรถยนต์ซักคันหนึ่ง ก็คงลำบากเกินไป ก็อยากจะแนะนำเพื่อนๆว่า ตามประสาเราคนงบน้อย ลองมองๆดูรถมือสอง (ถ้าไม่ติดว่าจะต้องป้ายแดง) ก็มองดูรถมือสองเถอะค่ะ ถ้าอย่างปีที่แล้วก็ยังมีโครงการรถคันแรก มาช่วยบ้าง แต่ปีนี้หมดไปแล้วนี่แหละคือทางออกที่ดีแล้ว สำหรับคนที่ไม่อะไรมากนะ และบ้านมือสอง เป็นอีกทางเลือกหนึ่งของคนที่กำลังมองหาบ้าน คล้ายๆ กับการ ซื้อรถยนต์มือสองที่ผู้ซื้อต้องมีความรู้ความเข้าใจ มีหลักในการคิดและตัดสินใจซื้ออย่างรอบคอบ

เต๊นท์รถมือสองปัจจุบัน ไม่ได้น่ากลัวอย่างที่คิด หลายๆคนกลัวการย้อมแมวบ้าง กลัวได้ซื้อไปซ่อมบ้าง ขึ้นอยู่กับเราค่ะ ก่อนตัดสินใจอย่าได้ใจร้อน ให้หาคนพาไปดู(คนที่ดุรถเป็นน่ะ) เราเองก็ควรจะศึกษาให้ดีก่อนซื้อดูให้ละเอียดถี่ถ้วน ทดลองขับได้ยิ่งดี การซื้อรถมือสองไม่น่ากลัว คือ การซื้อรถเข้าเต๊นท์  เจ้าของเต๊นท์เขาก็จะดูรถมาบ้าง เขาก็จะเอาสภาพที่ขายง่าย และคงไม่ต้องการให้ใครซื้อไปแล้วกลับมาด่าเขา  แต่ระวังไว้จะดีค่ะ เพราะทุกวันนี้มีกลโกงมากมายที่เราจะต้องคำถึงถึงเวลาที่จำเป้นต้องเลือกซื้อรถมือสองการเลือกซื้อรถมือสอง มีอีกหลายอย่างที่ต้องคำนึงถึงอย่างที่ควรรู้ไว้ค่ะ เช่น การตัดต่อตัวถังรถยนต์ การสวมทะเบียนรถ การทำเลขตัวถังขึ้นใหม่ การทำทะเบียนปลอม การซ่อมรถจากซากรถ การดัดแปลงรถแท็กซี่ การดัดแปลงจากรถรถสองแถววิน แต่การเลือกที่ดีที่สุด คือการหาผู้ที่เชี่ยวชาญดูรถและช่วยตัดสินใจให้ การซื้อจากเจ้าของรถที่รู้จักกัน เต้นรถที่มีชื่อเสียงและไว้ใจได้ เพราะส่วนใหญ่แล้วเต้นรถส่วนมามักจะเลือกซื้อรถที่สภาพดี เพื่อป้องกันการขาดทุน การขายไม่ได้ หรือปัญหาหลังการขายอยู่แล้ว

การซื้อรถบ้าน และบ้านมือสองใช้แล้ว ถ้าเรามีความละเอียดรอบคอบเพียงพอในการเลือกซื้อ ไตร่ตรองถี่ถ้วนก่อนการตัดสินใจซื้อ ก็จะทำให้เรามีความมั่นใจมากขึ้นว่าซื้อแล้วได้ใช้งานคุ้มค่า อาจเป็นเพราะสตางค์ในกระเป๋ามีจำกัด อีกทั้งไม่อยากเป็นภาระมานั่งผ่อน ทุกเดือน รถที่ใช้ก็ ถือได้ว่าตอบสนองเราได้เป็นอย่างดีเพียงแต่เราดูแลบำรุงรักษารถให้ดี ก็ใช้ไปได้อีกนาน ขนาดที่คิดได้ว่าจะไม่ยอมขายจะใช้ให้พังคามือเลย เป็นธรรมดา สำหรับรถดี ๆ ไม่จุกจิกกวนใจ กวนเงินในกระเป๋าเรา

 

การเตรียมความพร้อมก่อนการซื้อรถและบ้านมือสอง

tomoe-m

เนื่องจากการเดินทางด้วยรถยนต์ไปไหนมาไหนทำได้สะดวก ทำให้มีผู้คนสนใจที่จะซื้อรถมาใช้เองมากว่า จึงส่งผลให้ธุรกิจขายรถมีอัตราเติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่อง ด้วยเหตุนี้ในการเลือกซื้อรถจึงจำเป็นที่จะต้องมีการวางแผนการเงิน โดยที่ค่าใช้จ่ายในการซื้อรถไม่ควรเกิน 15% ของรายได้ในครอบครัว เพื่อจะได้ไม่มีภาระในการผ่อนและการเลือกสถาบันทางการเงินที่จะกู้เพื่อซื้อรถ ควรที่จะเลือกธนาคารหรือไฟแนนซ์ที่ให้อัตราดอกเบี้ยต่ำและมีเงือนไขที่ดีกว่า

นอกจากนั้นภายหลังจากการซื้อรถแล้วจะต้องคิดว่ายังมีค่าใช้จ่ายอะไรเพิ่มขึ้นอีก อย่างเช่น ค่าธรรมเนียมการโอนรถ ค่าภาษีรถ ค่าจอดรถ ค่าประกันอุบัติเหตุ ค่าทางด่วน ค่าบำรุงรักษาและค่าน้ำมัน ฉะนั้นการวางแผนด้านการเงินสำหรับซื้อรถจึงเป็นเรื่องสำคัญอย่างยิ่ง การที่จะซื้อรถควรซื้อเพราะความจำเป็นไม่ใช่ซื้อตามกระแสนิยม และควรซื้อรถโดยคำนวณดูแล้วว่าคุ้มค่าในระยะยาว ซึ่งการซื้อรถให้คุ้มค่าในระยะยาวนั้นไม่ควรพิจารณาเฉพาะคำโฆษณาและความนิยมของตลาดแต่ควรพิจารณาถึงคุณภาพของรถที่จะเลือกให้สอดคล้องกับความต้องการมากกว่า เช่น เลือกรถที่กินน้ำมันน้อย ซึ่งเป็นการประหยัด และควรพิจารณาถึงความแข็งแรงทนทาน รวมทั้งอายุการใช้งานและขนาดที่เหมาะสม

การเลือกซื้อบ้านต้องดูมูลค่าของบ้านที่จะซื้อไม่ควรเกินสองเท่าของรายได้ของครอบครัว โดยซื้อบ้านไม่ควรเกิน 400,000 บาท เพราะจะต้องคำนึงถึงค่าใช้จ่ายในการผ่อน สำหรับหลักสำคัญในการขอสินเชื่อบ้าน คือ ควรเลือกโครงการที่มีค่าใช้จ่ายต่ำที่สุด เพราะการกู้เงินเพื่อซื้อบ้านจะต้องตัดสินใจหลายอย่าง เช่น จะกู้จำนวนเท่าไร จะกู้ในระยะเวลานานเท่าไร และจะต้องดูอัตราดอกเบี้ย  นอกจากนี้จะต้องศึกษาถึงรายละเอียดต่างๆดังนี้ จะกู้เงินต้องใช้หลักฐานอะไรบ้าง ใช้ระยะเวลาในการอนุมัตินานแค่ไหน และทางธนาคารใช้หลักเกณฑ์อะไรในการพิจารณา ดังนั้นการวางแผนด้านการเงินสำหรับการซื้อบ้านจึ่งจำเป็นอย่างมาก ดังนั้นถ้าต้องเลือกซื้ออย่างใดอย่างหนึ่งก่อน ก็ควรจะซื้อบ้านก่อน เนื่องจากบ้านจะมีมูลค่าสูงขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งจะต่างกับรถยนต์เพราะจะมีมูลค่าลดลงเรื่อยๆ ในการพิจารณาซื้อบ้านหรือรถจะต้องพิจารณาอย่างรอบคอบ

ข้อควรรู้ก่อนตัดสินใจเลือกซื้อ บ้านและซื้อรถยนต์มือสอง

ในยุคเศรษฐกิจ ที่ไม่ค่อยจะแน่นอนสักเท่าไหร่ หลายๆ ท่าน อาจลังเลใจที่จะเลือกซื้อบ้านใหม่และรถยนต์มือใหม่  เนื่องจากการซื้อบ้านใหม่และรถนั้น ไม่ใช่เป็นเรื่องง่ายๆ เอาเสียเลย คุณจำเป็นต้องแบกภาระหลักล้าน กว่าจะได้มาสักหลัง กว่าจะได้นอนหลับอย่างสบายใจ เหน็ดเหนื่อยกันพอสมควร บางคนอาจต้องไปกู้ยืม ก็ติดหนี้ ติดสินกันไปอีก เพิ่มทางเลือกให้กับเพื่อนๆ ที่งบน้อย หรือบางคน อาจจะไม่จำเป็นต้องงบน้อยก็ได้ แต่คิดว่า บ้านมือสอง รถยนต์มือสอง ก็เพียงพอต่อความต้องการแล้ว ลองอ่านกันดู กับ ข้อควรพิจารณนาเล็กๆ น้อยๆ ก่อนที่จะตัดสินใจเลือกซื้อ บ้านมือสอง และรถยนต์มือสอง

ข้อควรรู้ ควรสังเกตให้ดี ก่อน เลือกซื้อบ้านมือสอง
– สิ่งแรกที่เราเห็น นั่นคือรอบๆ อาคาร ต้องสังเกตด้วยตาก่อน ว่าอาคารหรือ บ้านดังกล่าวนั้น เอียง ทรุดตัวหรือไม่ หากมีการเอียง หรือทรุดตัว ส่วนใหญ่มักเกิดจากปัญหารากฐานไม่แข็งแรง กรณี บ้านทรุดตัวนี้ หากซื้อไปแล้ว ต้องมีค่าซ่อมแซมอีกเยอะมาก
– สอบถามประวัติ คุณจำเป็นต้องสอบถามประวัติจากผู้ขาย หรือเจ้าของบ้านเดิม เช่น สร้างมานานกี่ปี ใครเป็นผู้ออกแบบ ใครเป็นผู้ก่อสร้าง ใครเป็นเจ้าของเดิม
– ตรวจสอบระบบน้ำ ให้ทดสอบการเปิด ดูว่าตัวไหนดีไม่ดี และจากนั้น ปิดให้หมดทุกตัวทั้งในและนอกบ้าน ทำการตรวจเช็คมิเตอร์วัดน้ำ หากตัวเลขบนมิเตอร์ยังวิ่ง นั่นอาจหมายถึงว่า ระบบน้ำภายในมีการรั่วซึม ซึ่งต้องรีบเร่งซ่อมแก้ไขหลังซื้อบ้านมือสอง
– ตรวจสอบฉนวนห่อหุ้มไฟ โดยปกติ หากบ้านมีอายุนาน 30 ปี วัสดุเหล่านี้ ก็จะเสื่อมสภาพไปตามกาลเวลา ควรรื้อเปลี่ยนใหม่ยกชุด เพื่อไม่ให้เกิดอันตรายไฟลัดวงจรในภายหลัง
– ตรวจสอบ รั้วบ้าน ว่ามีการทรุดเอียงหรือไม่ บางบ้านอาจเกิดน้ำเซาะ จากน้ำท่วม รั้วบ้านอาจเกิดการทรุดเอียง ก็จำเป็นต้องทุบทิ้งแล้วสร้างรั้วใหม่

อีกข้อที่สำคัญ อาจไม่เกี่ยวกับตัวบ้าน แต่เป็นปัจจัยสภาพแวดล้อมของบ้านมือสอง คุณจำเป็นต้องสำรวจสภาพความเป็นอยู่ อย่าตัดสินใจซื้ออย่างรวดเร็ว คุณอาจเข้ามาแวะๆ เวียนๆ ขับรถเวียนชมบรรยากาศโดยรอบ หลายๆ ครั้ง หากมีครั้งใด เริ่มไม่ชอบ ก็ให้เปลี่ยนที่ใหม่ แต่หากมาทุกครั้ง ปลื้มทุกครั้ง บ้านหลังนี้ ก็อาจเป็นบ้านที่คุณจะอยู่ไปจนตลอดบั้นปลายชีวิต การเลือกซื้อบ้านนั้นเป็นสิ่งสำคัญ ไม่ว่าจะบ้านใหม่ หรือบ้านมือสอง ควรสำรวจ สังเกต ให้ดีๆ ก่อนตัดสินใจซื้อเสมอ

คำแนะนำในการเลือกซื้อรถมือสอง
ถ้าเรามีความละเอียดรอบคอบเพียงพอในการเลือกซื้อ ไตร่ตรองถี่ถ้วนก่อนการตัดสินใจซื้อ ก็จะทำให้เรามีความมั่นใจมากขึ้นว่าซื้อแล้วได้ใช้งานคุ้มค่า รถมือสองก็เป็นทางเลือกหนึ่งสำหรับคนที่มีเงินในกระเป๋าจำกัดอีกทั้งไม่อยากเป็นภาระมานั่งผ่อน ทุกเดือน รถยนต์มือสอง ถือได้ว่าตอบสนองเราได้เป็นอย่างดีเพียงแต่เราดูแลบำรุงรักษารถให้ดี ก็ใช้ไปได้อีกนาน

10 วิธีง่ายๆ ดูรถยนต์มือสองก่อนจะซื้อ
1. ส่วนภายในด้านหน้าและระบบไฟฟ้า เมื่อเราได้ลองนั่งที่นั่งคนขับ ทุกส่วนที่อยู่ในแผง Console เราต้องตรวจสอบว่าทุกอย่างสามารถทำงานได้ดีหรือไม่
2. ส่วนภายในด้านหลังและระบบการทำงาน ส่วนใหญ่บริเวณนี้ก็คงต้องตรวจสอบสภาพเบาะภายใน อุปกรณ์ที่มีอยู่ด้านหลัง
3. ตรวจสอบตัวถังรถยนต์มือสองสำหรับบางท่านที่ไม่คุ้นเคยอาจจะยากสักหน่อย แต่เคล็ดลับง่าย ๆ หาเพื่อนที่ใช้รถ รุ่นที่เราหมายตาไว้ ให้ช่วยดูให้ ด้วยความคุ้นเคยเพื่อนจะสามารถบอกเราได้ถึงร่องรอยที่ผิดปกติ แต่ถ้าหาคนรู้จักไม่ได้ ก็คงต้องอาศัยผู้ขายที่มีมาตรฐานไว้ใจได้เท่านั้น
4. เปิดฝากระโปรงหน้า คราวนี้ดูจะยากขึ้นไปอีกขั้น แต่เบื้องต้นดูง่าย ๆ ว่ามีคราบน้ำมันรั่วซึมอยู่หรือไม่ ที่ชี้ให้คุณรู้ว่าคุณกำลังซื้อรถมาขับ หรือซื้อมาซ่อม ถ้าจะให้ดีหาคนที่มีความรู้ไปช่วยจะดีกว่ามาก
5. ยกรถขึ้น ขั้นตอนนี้ต้องใช้เครื่องมือเข้าช่วย แต่ถึงอย่างไรก็สำคัญมากที่สุด ต้องตรวจดูทุกจุดที่อยู่ใต้ท้อง เพราะนั่นหมายถึงชีวิตและทรัพย์สินของคุณทีเดียว
6. เดินเครื่องยนต์ สำรวจฟังเสียงรบกวน ลองหมุนพวงมาลัยดูราบลื่นดีหรือไม่ ฟังเสียงที่เกิดขึ้น ช่วงนี้ตรวจสอบระบบเกียร์ดูว่าผิดปกติหรือไม่ เพราะเป็นระบบที่เสียค่าใช้จ่ายสูงมากหากเกิดเสียขึ้นมา
7. ประตูหลัง ท้ายรถ ตรวจการทำงาน ดูอุปกรณ์ประจำรถ จุดนี้สามารถดูได้ว่ารถเคยถูกชนหลังหรือไม่ และอุปกรณ์ทำงานได้อย่างดีหรือเปล่า
8. ขับทดสอบ คงเป็นไปได้ยากถ้าคุณจะต้องตัดสินใจซื้อรถโดยไม่ทำการทดสอบเสียก่อน การขับทดสอบก็เพื่อดูระบบเกียร์ ระดับเสียงรบกวน ระบบเบรก ล้อและช่วงล่าง รวมทั้งการทำงานของหน้าปัดบอกความเร็วและระยะทาง
9. หลังลองขับ แล้วกลับมาดูใต้ท้องใหม่อีกครั้ง ว่ามีรอยรั่วซึม หรือชำรุดที่ใต้ท้องหรือไม่
10.ขาดไม่ได้เลย คือเอกสาร คู่มือผู้ใช้ สมุดทะเบียน การตรวจสอบประวัติบริการ กุญแจ รีโมท

เพราะฉะนั้นแล้วบ้านและรถมือสองจำเป็นมากสำหรับเศรษฐกินในปัจจุบันนี้ แต่ก่อนที่จะตัดสินใจนั้นควรที่จะตรวจสอบให้ดีก่อน เอความปลอดภัยที่จะเกิดตามมาในภายหลัง

คนส่วนใหญ่มีทัศนคติที่ดีต่อรถบ้านโดยไม่ค่อยมีอคติทั้งด้านราคาและสภาพเครื่อง

ความต้องการใช้รถของคนไทยมีมากยิ่งขึ้น

ประกอบกับผู้ผลิตเองก็สรรหาข้อเสนอที่เย้ายวนใจมาส่งเสริมการขายเพื่อเรียกลูกค้าให้ซื้อหารถกันมากขึ้น ทำให้หลายคนตื่นตาตื่นใจกับโปรโมชั่นที่หลายๆค่ายเสนอให้กับคุณ รู้ตัวอีกทีอาจเผลอไผลหลวมตัวซื้อรถที่ไม่เหมาะกับตัวเองมาใช้งานได้ ดังนั้นผู้ที่สนใจจะหารถซักคันมาเป็นยานพาหนะประจำกายควรพิจรณาหลายๆปัจจัยในการซื้อรถ เพื่อให้ได้สิ่งที่เหมาะสมกับตัวเองและถูกใจเรา ทั้งนี้ความเหมาะสมต่างๆก็ขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย ไม่ใช่เพียงแต่ความพึงพอใจในรูปลักษณ์ภายนอกหรือโปรโมชั่นเพียงอย่างเดียว

รถบ้าน หมายถึงรถที่เจ้าของขายเอง

จอดรถไว้ให้ดูที่บ้านหรือนัดแนะกันดูสภาพรถที่ไหนก็ตาม ถึงจะไม่ใช่นัดพบกันที่บ้านก็ยังเรียกว่าเป็นรถบ้าน ซึ่งเหมารวมถึงรถที่เจ้าของขายเอง คนส่วนใหญ่มีทัศนคติที่ดีต่อรถบ้านไม่ค่อยมีอคติทั้งด้านราคา และสภาพ คิดว่าจะมีราคาไม่แพง เพราะไม่ผ่านนายหน้า ทั้งที่เข้าของรถอาจเขี้ยวลากดินตั้งราคาตามหน้าเต็นท์เลยก็เป็นได้ หรือต้องมีสภาพดี ทั้งที่บางคันเจ้าของถลุงจนโทรมแล้วเต็นท์ไม่อยากรับซื้อจึงต้องมาประกาศขายเองก็เป็นได้ เมื่อคนส่วนใหญ่มีทัศนคติที่ดีต่อรถบ้าน และชะล่าใจเมื่อไปดูสภาพรถบ้านจากเจ้าของเดิมโดยตรง ผู้ค้าหรือเต็นท์รถมือสองก็เลยต้องสวมรอยเป็นรถบ้าน โดยเอารถไปจอดตามบ้านเช่าหรือบ้านคนรู้จักแล้วประกาศขายตามสื่อต่างๆ ปัจจุบันนี้มีการสวมรอบลักษณะนี้มากขึ้นเรื่อยๆเพราะจะขายได้ง่าย และถูกจับผิดน้อยกว่าการจอดขายตามเต็นท์

การซื้อรถบ้านใช้แล้วนั้นถ้าเรามีความละเอียดรอบคอบเพียงพอในการเลือกซื้อ ไตร่ตรองถี่ถ้วนก่อนการตัดสินใจซื้อก็จะทำให้เรามีความมั่นใจมากขึ้นว่าซื้อแล้วได้ใช้งานคุ้มค่า ซึ่งอาจเป็นเพราะเงินมีจำกัด อีกทั้งไม่อยากเป็นภาระมานั่งผ่อนทุกเดือน รถที่ใช้ก็ถือได้ว่าตอบสนองเราได้เป็นอย่างดีเพียงแต่เราดูแลบำรุงรักษารถให้ดี ก็ใช้ไปได้อีกนาน ขนาดที่คิดได้ว่าจะไม่ยอมขายจะใช้ให้พังคามือเลย เป็นธรรมดาสำหรับรถดีๆไม่จุกจิกกวนใจ กวนเงินในกระเป๋าเรา โดยเราควรมาดูว่ารถมือสองที่เราจะซื้อมีวิธีการเลือกอย่างไร เพราะการดูรถถ้าครบถ้วนตามกระบวนการอาจใช้เวลามากสักหน่อยแต่ก็คุ้ม

การเลือกซื้อรถบ้าน หรือ รถเต้นท์ ตลาดรถ

ก็มีทั้งข้อดีและข้อเสียแตกต่างกัน ซึ่งข้อดีคือเราสามารถสอบถามกับผู้ใช้รถโดยตรงหรือเจ้าของรถบ้านว่าเขาใช้มาเป็นไงบ้าง ปัญหาที่เกิดขึ้นกับรถคันนี้มีอะไร ได้ข้อมูลที่ชัดเจนจากเจ้าของรถบ้าน สภาพการใช้งานเป็นยังไง ส่วนเรื่องราคาก็ถูกกว่าที่ซื้อจากรถเต้นท์ ตลาดรถ ศูนย์รวมรถมือสอง แต่ถ้าจะซื้อก็ต้องเปรียบเทียบราคาให้ดีก่อน บางทีเจ้าของรถอาจจะไปเช็คกับตลาดรถ เต้นท์รถ ตั้งราคาตามหน้าเต้นท์หรืออาจจะตั้งราคาน้อยกว่าเต้นท์นิดนึง

สำหรับการซื้อบ้านกับซื้อรถนั้นอย่างไหนสำคัญกว่ามาดูกันค่ะ

buying-home

เปิดประเด็นคำถามสุด Hot สำหรับหนุ่มสาวที่อยู่ในวัยทำงาน กำลังเริ่มก่อร่างสร้างตัว หลายคนทำงานมาหลายปี คงเริ่มมีเงินเก็บกันบ้างแล้วใช่ไหม อย่างน้อยๆ สัก 1-2 แสนก็น่าจะถึง แล้วเพื่อนๆเคยคิดไหมว่าจะนำเงินที่เก็บไว้ไปทำอะไรดี บางคนก็เลือกที่จะนำเงินไปลงทุน บางคนก็ฝันว่าจะซื้อรถยนต์ ไว้ใช้งาน นั่งสบายๆสักคัน นั่งรถเมล์มานานตั้งแต่สมัยเรียนแล้ว บางคนคิดจะซื้อบ้านสักหลัง ฝันกันไว้เยอะเลยไม่ผิด ชีวิตคนปกติเรียนจบก็อยากมีบ้าน รถยนต์ และมีครอบครัวที่อบอุ่น แล้วเราจะซื้อบ้านหรือรถยนต์ก่อนดีคำถามนี้คล้ายๆกับคำถามว่าไก่กับไข่อะไรเกิดก่อนกันทำนองนั้น ขอตอบคำถามโดยแบ่งเป็นมุมมอง 2 แบบดังนี้

มุมมองที่ 1 ขึ้นกับเหตุปัจจัยความจำเป็นของแต่ละตัวบุคคล
เลือกซื้อบ้านหรือรถยนต์ก่อนก็ได้ครับ ตามความจำเป็นที่จะต้องใช้งาน และที่สำคัญที่สุดจะต้องไม่เบียดเบียนตนเองและผู้อื่น ยกตัวอย่างเช่น
– คุณมดดำเป็นคนรักสัตว์ชอบเลี้ยงสุนัขมากๆ กรณีของคุณมดดำ จำเป็นต้องตัดสินใจซื้อบ้านก่อนที่จะซื้อรถยนต์ เพราะคุณมดดำต้องการบ้านที่มีพื้นที่โดยรอบเพื่อเลี้ยงสุนัข
– คุณหยกเลือกที่จะซื้อรถยนต์ก่อนซื้อบ้าน เนื่องจากโครงการบ้านใหม่ๆ ตั้งอยู่ลึกเข้าไปในซอย ซึ่งเวลาจะเดินทางเข้าและออกจากบ้านแต่ละครั้ง หากไม่มีรถยนต์ไว้ใช้งานสักคัน ชีวิตต้องลำบากมาก อีกทั้งเวลาจะไปซื้อบ้าน ถ้าหากไม่มีรถยนต์พาไปซื้อบ้านก็ไม่สะดวกอีกเช่นกัน
– คุณโบนัสบอกว่า เราขอตัดสินใจซื้อบ้านก่อนซื้อรถดีกว่า เพราะบ้านและที่ดินมีมูลค่าเพิ่มตลอดทุกปี ถึงแม้บ้านจะเก่าลงก็ตาม อีกทั้งบ้านและที่ดินยังสามารถนำมาเป็นหลักประกันด้านการเงินได้อีกด้วย แต่ถ้าหากนำเงินไปซื้อรถยนต์ เมื่อเวลาผ่านไปแต่ละปี มูลค่าของรถยนต์ก็จะลดลงเรื่อยๆ ค่าบำรุงรักษาก็จะเพิ่มขึ้นทุกปีๆเช่นกัน ทุนประกันภัยของรถยนต์ก็จะลดลงทุกปีเช่นกันในขณะที่จ่ายค่าเบี้ยแพงขึ้นหรือจ่ายเท่าเดิมก็ตาม

มุมมองที่ 2 พิจารณาจากความยากง่ายในการซื้อบ้านและรถยนต์
ถ้าหากพิจารณาจากความยากง่ายในการซื้อ แน่นอนค่ะของทั้งสองสิ่งนี้ราคาหลักใกล้ๆล้านบาทหรือล้านบาทขึ้นไป แน่นนอนใช่ไหมน้อยคนที่ซื้อบ้านและรถยนต์ด้วยเงินสดในยุคนี้ ส่วนใหญ่ต้องอาศัยการขอกู้เงินจากธนาคารมาซื้อการอนุมัติสินเชื่อรถยนต์จะง่ายกว่าการอนุมัติสินเชื่อซื้อบ้าน เนื่องจากระยะเวลาการผ่อนชำระค่างวดรถยนต์ใช้เวลาเพียง 4-6 ปี ซึ่งสั้นกว่าระยะเวลาการผ่อนชำระค่าสินเชื่อกู้ซื้อบ้าน

ในการขอสินเชื่อซื้อรถยนต์ หากผู้กู้เงินเดือนไม่สูงมาก แต่ธนาคารดูแล้วพอจะมีความสามารถในการส่งค่างวดไหว อาจจะต้องใช้คนค้ำประกัน หรือขยายเวลาการผ่อนชำระให้ยาวที่สุด เพื่อให้จำนวนเงินที่ผู้ซื้อต้องส่งค่างวดแต่ละเดือนลดลง (แต่ดอกเบี้ยเพิ่ม) เพียงเท่านี้เพื่อนๆก็สามารถซื้อรถได้แล้วค่ะ

สำหรับการกู้ซื้อบ้าน ซึ่งมีการผ่อนชำระที่ยาวนานถึง 20-30 ปี ดังนั้นการที่ธนาคารจะปล่อยกู้นั้นธนาคารต้องประเมินความเสี่ยงค่อนข้างละเอียด หนี้สินต่างๆที่แสดงบนเครดิตบูโรซึ่งธนาคารจะนำมาประเมินโอกาสในการอนุมัติสินเชื่อทั้งหมด

หมายความว่า หากซื้อรถยนต์ก่อนซื้อบ้าน ยอดเงินที่เรากู้ซื้อรถยนต์กับธนาคารนั้นๆ จะแสดงที่เครดิตบูโรด้วย ยกตัวอย่างเช่น นาย ก. เงินเดือน 20,000 บาท ซื้อรถยนต์คันละ 9 แสน ถึง 1 ล้านบาท ต้องส่งค่ารถยนต์ให้กับธนาคารโดยประมาณเดือนละ 12,000 บาท ทุกเดือนเป็นเวลา 5 ปี หนึ่งปีผ่านไป นาย ก. คิดที่จะซื้อบ้านสักหลังเป็นของตนเอง โดยมองหาจะซื้อบ้านทาวน์โฮม 2 ชั้น จากนั้นทำการยื่นเรื่องขอกู้เงินกับธนาคารเพื่อซื้อบ้าน เพื่อนๆคิดว่านาย ก. จะกู้ซื้อบ้านผ่านไหม ตอบอย่างรวดเร็วว่ากู้ไม่ผ่าน เป็นไปไม่ได้ เนื่องจากนาย ก. เหลือเงินไว้ใช้จ่ายเพียงเดือนละ 8,000 บาท หลังจากหักเงินที่ต้องผ่อนรถแล้ว